据该项目协调员达维德介绍，与基于GPS的飞行机器相比，苏黎世联邦理工学院自治系统实验室开发的这项技术有两个重大优势：首先，它既可在露天也可在密闭空间飞行；第二，摄像头会帮助飞行器更准确地定位，这对于几个近距离工作的飞行机器人尤其适用，而GPS的误差根据环境的不同可高达70米。

此外，传统飞行机器人的构造是其缺点之一，包括其重量会增加能源消耗。而sFly项目的目标之一就是要开发更有效的算法，以减少飞行过程中消耗的功率，同时也增加该飞行机器人的计算能力。

该微型航空器被设计用来检测及绕飞任何障碍，未来可能的用途包括执行保护或救援任务，其可比较理想地飞越灾区，从空中拍摄现场图像或定位受灾者。

苏黎世联邦理工学院自治系统实验室负责人罗兰说：“这是一个研究项目，旨在探讨上述所有技术的可能性，我们可以想像，在sFly项目下开发的飞行机器人可能在不太遥远的将来，会成为救援队在执行救灾任务时的重要援助。”(华凌)